Многу тешки камионски мотори користаттурбополначиовие денови.
Додавањето турбо полнач е клучен начин да се постигнат подобри перформанси од моторот.
На пример, ако соодносот воздух-гориво на моторот е обично 1:3, турбополначот може да го поттикне тоа до 2:3.
За големите дизел мотори, не се работи само за моќност;
Мотори сотурбополначичесто се користи директно вбризгување гориво.
Ако знаете како работат моторите, ќе знаете дека им треба воздух (кислород) за да согоруваат гориво.
Еден начин да се користи повеќе моќ е да се направи моторот поголем.
Но, само зголемувањето на големината на моторот не е секогаш најдобрата идеја.
Поголемите мотори имаат поголеми делови и повеќе цилиндри.
4,Компресираниот воздух се меша со горивото, создавајќи поголем бум за секој циклус!
Ако можеме да присилиме повеќе зголемено полнење на воздухот во моторот, можеме да внесеме повеќе гориво и да добиеме големо засилување на моќноста.
Внесувањето воздух во моторот за возврат обезбедува средство за добивање поголема моќност.
Како работи турбополначот?
Постојат главно два вида од овие, но главно ќе зборувам за видот на издувните гасови.
Турбополначите користат издувни гасови за да ја вртат турбината.
1, Издувните гасови што доаѓаат од моторот ја вртат турбината.
2, Турбината го придвижува вентилаторот за воздух.
3, Вентилаторот внесува дополнителен воздух во моторот.
4,Компресираниот воздух се меша со горивото, создавајќи поголем бум за секој циклус!
Швајцарскиот инженер Алфред Бучи го смислил првиот турбополнач и го патентирал во 1905 година.
За време на Првата светска војна, турбополначите се користеле во борбени авиони.
Турбополначот има два главни дела: турбината и компресорот.
1. Топлиот издув од вашиот мотор се врти Вентилатор 2 (страната на издувните гасови).
2. Вентилатор 2 врти Вентилатор 1 (всисната страна).
3. Вентилаторот 1 го присилува воздухот од доводниот колектор во цилиндрите на моторот.
4. Повеќе воздух во цилиндрите го олеснува повеќе согорувањето.
Обично, на турбополначите не им треба многу работа.
1. Лошо масло:Евтиното масло или филтри може да предизвикаат проблеми.
2. Странски објекти:Нечистите филтри за воздух пропуштаат нечистотија во турбото, што може да ги оштети лопатките на вентилаторот.
Турбото се вртат навистина брзо и стануваат супер жешки.
По напорно возење, немојте само да го гасите моторот.
Сега кога знаете какотурбополначиработа, можете да видите зошто се корисни.